Розробка пристрою для визначення ефективності спрацювання гальмівної системи рухомого складу

Abstract

У першому розділі проаналізовані засоби оцінювання ефективності спрацювання гальмівних пристроїв, параметрів і моделей оцінювання ефективності спрацювання гальмівних систем. У другому розділі запропонований пристрій, який дає змогу визначити ефективність спрацювання гальмівної системи тролейбусу із застосуванням електроконтактного давача, для цього розглянуті можливості цих давачів. Розглянуто принцип дії пристрою, за яким поточне значення гальмівного перевантаження і також напрямок його дії на початку гальмування визначають порівнянням заданих і фактичних значень швидкості руху тролейбусної машини, її маси та встановленого зусилля на педалі гальмівного приводу. У третьому розділі проведено розрахунок гальмівного перевантаження. У розділі «Охорона праці» розроблені організаційні і технічні заходи, що сприяють створенню нешкідливих і безпечних умов роботи водіїв тролейбусу на маршрутах.